AutoBild Ganzjahresreifentest 2019 –Größe 225/45 R17

Im AutoBild-Ganzjahresreifentest 2019 wurden über 30 Profile an einem BMW 1er bei Wind und Wetter auf die Piste geschickt. Getestet wurden Ganzjahresreifen der Größe 225/45 R17 94 V/W/Y – eine der meistverkauften Reifendimensionen der Kompakt- und Mittelklasse.

Allerdings handelt es sich bei Ganzjahresreifen stets um einen Kompromiss zwischen saisonalen Winterreifen und Sommerreifen. Daher können sie selten in sämtlichen Disziplinen zu Spitzenleistungen auflaufen. Vielmehr gilt es, eine gute Balance zwischen den unterschiedlichen Fahreigenschaften der saisonalen Profile zu finden. Einerseits soll der Ganzjahresreifen nämlich bei sommerlichen Temperaturen geschmeidig über die Fahrbahn gleiten, andererseits muss er bei Eis und Schnee mit wirklichen Winterprofilen mithalten können. Das Anforderungsprofil an Ganzjahresreifen ist dementsprechend hoch: Im AutoBild-Ganzjahresreifentest wurden die Reifen der Größe 225/45 R17 bei verschiedensten Witterungsverhältnissen genau auf den Prüfstand gestellt. 

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31 Ganzjahresreifen der Dimension 225/45 R17 wurden im AutoBild-Reifentest 2019 unter die Lupe genommen. Allerdings schaffte es nur ein Drittel der Profile in die Finalrunde. So entschied sich die Redaktion der AutoBild für ein zweistufiges Testverfahren: In Teil 1 wurde die jeweilige Bremsweglänge der Pneus auf trockener und nasser Straße gemessen. Nur wer in dieser besonders sicherheitsrelevanten Disziplin mit kurzen Bremswegen überzeugte, wurde in Teil 2 einer umfassenderen Prüfung unterzogen.

Unter den zehn Finalisten fanden sich Ganzjahresreifen 225/45 R17 von renommierten Herstellern wie Goodyear, Continental und Michelin. Im Haupttest mussten die Titelanwärter ihre Fahreigenschaften in den Kategorien „Schnee“, „Nässe“ und „Trockenheit“ unter Beweis stellen. Daneben wurden sie bei der IFV (Ingenieurgesellschaft für Fahrversuche) einem speziellen Abriebtest unterzogen, auf Basis dessen die langfristige Wirtschaftlichkeit der Profile abgeschätzt wurde.

Im Folgenden finden Sie die vollständigen Ergebnisse der zehn Finalisten in den Kategorien „Schnee“, „Nass“, „Trocken“ und „Kosten“. Die Bewertung orientiert sich an Schulnoten.

Ob Eis, Nässe oder Trockenheit: Der Continental AllSeasonContact konnte in allen Testkapiteln mit verlässlichen Fahreigenschaften aufwarten. Auf der schneebedeckten und nassen Fahrbahn erzielte er dieselben vorbildlichen Leistungen wie der Testsieger. Er beeindruckte die Jury mit seinem hervorragenden Grip und Handling sowie kurzen Bremswegen bei Eis und Schnee. Minimale Einbußen zeigte er lediglich unter trockenen Witterungsverhältnissen, lieferte aber immer noch eine solide Leistung ab, die mit „2-“ bewertet wurde. Diese Note machte er wiederum mit seinem geringen Rollwiderstand und seinem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis wett. Alles in allem präsentierte sich der Continental AllSeasonContact im AutoBild-Ganzjahresreifentest als handfestes Multitalent mit guten Sicherheitsreserven und einem sportlich-dynamischen Nasshandling.

Wer im Sommer und Winter mit ein und demselben Reifen durchstarten will, findet im Continental AllSeasonContact ein ausgewogenes Premiumprofil, das mit verlässlichen Sicherheitseigenschaften und einer sehr guten Laufleistung überzeugt. Bei der Beratung und Montage ist Vergölst Ihr kompetenter Ansprechpartner. Vereinbaren Sie einfach einen Termin bei einer der über 450 Werkstätten.